高壓羅茨風(fēng)機的驅動(dòng)方式和選型技巧！
本章我們來(lái)跟大家說(shuō)下在高壓羅茨風(fēng)機在使用中的驅動(dòng)方式和選型技巧，我們拆分介紹下，先來(lái)講高壓羅茨風(fēng)機的驅動(dòng)方式，常見(jiàn)的是電機帶動(dòng)使用的是4級電機380v的。另一種方式就是柴油機驅動(dòng)，在一些地方由于沒(méi)有三相電或者沒(méi)有電的現場(chǎng)用戶(hù)可以使用柴油機來(lái)帶動(dòng)高壓羅茨風(fēng)機！如果用戶(hù)的現場(chǎng)怕停電而耽誤了曝氣，可以備用一臺柴油機。
下面我們再講一下風(fēng)機的選型技巧，一般在選型上主要是看兩個(gè)參數，風(fēng)量和風(fēng)壓！通過(guò)這兩個(gè)參數可以從廠(chǎng)家的參數冊上選擇適合的型號風(fēng)機和電機的功率大小。這個(gè)比較簡(jiǎn)單，而復雜的地方在于對于不同工作環(huán)境和工況下選擇適合的參數需要計算，對于污水處理和水產(chǎn)養殖上，還有氣力輸送系統上的應用需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行計算，這樣計算的參數風(fēng)量和風(fēng)壓基本可以滿(mǎn)足工作需求，如果實(shí)際運作與理論參數不匹配的時(shí)候容易出現供應不足的情況如壓力不足或者風(fēng)量過(guò)大過(guò)小的情況。以及根據輸送不同的氣體和環(huán)境使用不同類(lèi)型的風(fēng)機，比例不銹鋼風(fēng)機，機械密封形式的風(fēng)機等等。
本段我們把單油箱和雙油箱的選擇的計算與大家分享一下，一般壓力在58.8kpa以?xún)仁褂玫氖菃斡拖涞娘L(fēng)機比較多一點(diǎn)，當壓力超過(guò)60kpa的可以使用雙油箱的比較多，壓力不超過(guò)70kpa內的范圍。超過(guò)70kpa的話(huà)使用水冷的比較多一點(diǎn)。所以用戶(hù)可以根據自己的情況和設備的參數選擇是否使用雙油箱和水冷等功能。
單油箱和雙油箱的區別，當用戶(hù)選擇了自己需要的高壓羅茨風(fēng)機，那么對于單油箱和雙油箱的區別也不一定了解，這個(gè)主要區別在于日常的維護上。雙油箱的由于機子的兩側都是油箱那么在使用中只需要定期的加齒輪油就可以了。而單油箱的一側是油箱另一側需要加注黃油油脂。而水冷是因為機子在運轉中設備溫度比較高，需要通過(guò)循環(huán)水把機子自身的溫度帶走！而普通型的只是通過(guò)風(fēng)冷自然降溫來(lái)降低設備的溫度。在使用上比較靈活，用戶(hù)在選型上還有不了解的歡迎聯(lián)系我們！
下面我們再講一下風(fēng)機的選型技巧，一般在選型上主要是看兩個(gè)參數，風(fēng)量和風(fēng)壓！通過(guò)這兩個(gè)參數可以從廠(chǎng)家的參數冊上選擇適合的型號風(fēng)機和電機的功率大小。這個(gè)比較簡(jiǎn)單，而復雜的地方在于對于不同工作環(huán)境和工況下選擇適合的參數需要計算，對于污水處理和水產(chǎn)養殖上，還有氣力輸送系統上的應用需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行計算，這樣計算的參數風(fēng)量和風(fēng)壓基本可以滿(mǎn)足工作需求，如果實(shí)際運作與理論參數不匹配的時(shí)候容易出現供應不足的情況如壓力不足或者風(fēng)量過(guò)大過(guò)小的情況。以及根據輸送不同的氣體和環(huán)境使用不同類(lèi)型的風(fēng)機，比例不銹鋼風(fēng)機，機械密封形式的風(fēng)機等等。
本段我們把單油箱和雙油箱的選擇的計算與大家分享一下，一般壓力在58.8kpa以?xún)仁褂玫氖菃斡拖涞娘L(fēng)機比較多一點(diǎn)，當壓力超過(guò)60kpa的可以使用雙油箱的比較多，壓力不超過(guò)70kpa內的范圍。超過(guò)70kpa的話(huà)使用水冷的比較多一點(diǎn)。所以用戶(hù)可以根據自己的情況和設備的參數選擇是否使用雙油箱和水冷等功能。
單油箱和雙油箱的區別，當用戶(hù)選擇了自己需要的高壓羅茨風(fēng)機，那么對于單油箱和雙油箱的區別也不一定了解，這個(gè)主要區別在于日常的維護上。雙油箱的由于機子的兩側都是油箱那么在使用中只需要定期的加齒輪油就可以了。而單油箱的一側是油箱另一側需要加注黃油油脂。而水冷是因為機子在運轉中設備溫度比較高，需要通過(guò)循環(huán)水把機子自身的溫度帶走！而普通型的只是通過(guò)風(fēng)冷自然降溫來(lái)降低設備的溫度。在使用上比較靈活，用戶(hù)在選型上還有不了解的歡迎聯(lián)系我們！
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